Quase lá

Jiading - seis layouts possíveis?

A possibilidade de desenvolver vários layouts pra essa pista é algo instigante, mas levará o triplo do tempo necessário para trabalharmos apenas com o layout oficial.

Hoje o GP4Builder permite que exportemos/importemos dados entre traçados diversos. Isto garante que cada layout combine perfeitamente com os demais. Isso é uma enorme vantagem.

Mas, sem desanimar, pergunto-me sobre a real necessidade de desenvolver tantos layouts diferentes. A primeira tentativa foi em Dubai, o que aparentemente não motivou os demais trackmakers nem tampouco os corredores virtuais...

Eu já tenho minha decisão. Vejamos...


Multiple layout for a single track is something to turn me on. But it takes surely three times longer than working to a single and official one.

GP4Builder allows to export/import track database from a file to another. That´s an advantage, but we should ask if this would be fair enough, once first experience for double layout for a single track (Dubai) was not something to reminder.

I´ve got my decision anyway, let´s see.

Já pintou o campeão!

Meu amado sobrinho, Luiz Felipe. Nome de campeão.


My lovely nephew: Luiz Felipe, champion by own name.

Oulton Park on rails!!!!!!

Oulton Park, versão nova. Novo dat, novo relevo e novas texturas. Alguns objetos convertidos da primeira versão cedidos gentilmente pelo grande Jim Connors (jimbob). Tô tentando desenvolver novas maneiras de criar relevos, com menos polies e consequentemente tornando o WAD mais leve.

Essa é a primeira experiência na construção mais rápida e não menos eficiente para pistas fora do circuito da F1. O mesmo espero para futuros trabalhos em Phillip Island e Okayama.


Oulton Park, new version. New dat file, new landscape, and new textures. Some converted objects were taken from Jimbob´s work, and he was very kind to let us use them. I´m trying to develop faster and easier way to create land.

This will be our first experience with quick and efficient track making process for non-F1 tracks. The same will be seen for future Phillip Island and Okayama.

Ferrari "al dente"

Nem muito pra cá, nem muito pra lá.

Espero que surtam efeito as mudanças aerodinâmicas. A princípio me agradam.

Como já disseram por aí, ao menos o wad vai diminuir substancialmente.


No more, no less.

Hopefully changes gonna come. Pleasant at first sight.

As someone told yet, at least wad files gonna resize. For smaller.

Aperitivos de verão

Primeiro. Phillip Island. A primeira curva em descida, pé embaixo, para a direita. Leve toque no pedal do freio e volante virado sutilmente: para esquerda.

Segundo. Última curva de Oulton Park. Descida brusca, estômago colado nas costas. Belo e histórico circuito dos que não se fazem mais – nem para GP4.

Terceiro. Nova entrada do pitlane para Mugello. Pequeno detalhe, mas absolutamente necessário. A parte gráfica e de 3d é baseada no último pega da MotoGP.


First. Phillip Island first corner, right handed, smooth and deep into the lovely loop to left.

Second. Oulton Park last corner, right handed, downhill, roller coaster, another historical and memorable, unlike those build recently, even for GP4, hehehe.

Third. Mugello new pit entry. Small detail, but absolutely necessary. 3d part is based on recent MotoGP, hope you agree.

Circuit de Magny-Cours 2008

Testing sessions: We´re NOT closed

O meu desejo era ter quatro pistas para testes da Fórmula 1, além do já usual Circuito de Catalunya que foi lançado recentemente por um pessoal aí.

São elas:

1. Jerez. A versão beta vai comemorar 3 anos, já aprendeu a falar, a espernear e a chutar a canela do pai pedindo: "Me termine, me termine!"O pai pediu ajuda ao padrinho, que sou eu, e a versão beta beta já vai completar uns 2 anos em meu HD, eita nóis... Dessa versão constam as duas chicanes, Criville e Senna, todo o relevo em torno da pista, novas pontes e um rascunho de prédio dos boxes. Também os dois layouts possíveis de saída dos boxes, e todas as elevações suavizadas. Maior dificuldade pra conclusão: nenhuma, só boa vontade dos já citados pai e padrinho.

2. Mugello. Grande pista. Tenho 25% do relevo pronto. 100% das inclinações prontas. A entrada do pitlane já alterada conforme mudança recente. Maior dificuldade pra conclusão: conclusão do relevo, bastante complexo, e construção dos novos prédios. A grande novidade é a possibilidade real de uma nova e grande colaboração entre F1 Virtual e o grupo do TonyB e Mark (MarioB) para conclusão em conjunto desse fantástico traçado.

3. Paul Ricard HTTT. o Xavier Xav85 fez o trabalho mais exuberante para pistas do GP4 que conheço. Todos os layouts possíveis. Pena que estão todos planos ainda, e para o ajuste entre os váriso traçados, é preciso mais engenharia do que tudo que já fizemos até agora. Mas é um grande projeto, talvez o maior de F1 Virtual.

4. Circuito do Algarve. Ficamos, assim como os pilotos, encantados com o belo e novo traçado, misto de montanha-russa, mas dentro daquele modelo de circuito de corrida que julgamos ser o mais adequado, ou seja, asfalto, grama e areia. Enviei e-mails à administração e ao escritório do Ricardo Pinna, arquiteto responsável pelo projeto, solicitando informações técnicas precisas do autódromo. A esperança é a única que morre, então esperamos em breve ter boas notícias desse trabalho.


My wish was these four tracks for Formula 1 testing sessions, besides usual Circuit de Catalunya recently released by some Yahoo there.

So they are:

1. Jerez. The version beta goes to commemorate 3 years, already learned to speak, to be naughty and to kick the its father´s ass being asked for: “finish Me, finish Me! “
The father asked for help to the godfather, who I am, and beta beta version runs to complete 2 years rested in my HD. This version includes two layouts, Criville and Senna, all landscape around the track, new bridges and a rough draft of Pitbuilding. Also two layouts available for pitlane exit, and all heights smoothed. Bigger challenge till conclusion: none, only good will from already named father and godfather.

2. Mugello. Great track. I have 25% of the ready landscape. 100% of the ready inclinations. The entrance of pitlane already modified as recent change. Bigger difficulty for conclusion: landscape, very complex, and construction of the new buildings.

Big story from the fact of a new and great contribution between Virtual F1 and TonyB and Mark (MarioB) for conclusion of this fantastic track.

3. Paul Ricard HTTT. Xavier Xav85 made the work most exuberant for tracks of the GP4 that I know. All layouts possible. Puty that all plans are flat, and for precise layouts match, it´s necessary more engineering than everything we have so far. But it is a great project, perhaps the greater for F1 Virtual.

4. Circuit of the Algarve. We are, as well as the pilots, pleased with the beautiful new venue, similar to a roller coaster, but close to that circuit shape we judge to be fair and classic, in other words, asphalt, gravel and grass. I sent e-mails to the administration and to Ricardo Pinna office, architect for the project, requiring technical data. As hope never dies, we hope soon for brand good news.

Quem fica parado é poste

Hoje tive um tempinho de folga, às vésperas do natal e, em vez de sair de casa pra comprar presentes pra quem não gosto, trabalhei nas estruturas de Istanbul.


Today I´ve got a dayoff, just some hours before christmas eve. Istanbul structures raising then.

Barcelona update

Devido a um lapso de memória inexplicável, deixamos de fora do lançamento de Barcelona o fruto de uma das mais úteis ferramentas do GP4Builder: a linha do traçado ideal acessada pela tecla F5, que muita gente usa e era uma falha nas pistas novas do GP4.

Então compensando esse esquecimento, está disponível para download a versão 1.1 da pista, na seção de Downloads (sites parceiros por favor atualizem a pista!), que pra aproveitar a carona leva alguns consertos menores em relação à visibilidade de objetos e outras coisinhas mais. A versão antiga foi retirada do servidor, enquanto a atualização de alta resolução continua a mesma, aos que estavam usando basta reaplicar as texturas no arquivo .wad da versão 1.1 sem problemas.


Due to an incredible memory failure, we left one of the most handy GP4Builder features out of Barcelona's release: the F5-key bestline, which many people still use and was long wished in new GP4 tracks.

So to make up for this flaw, Barcelona version 1.1 is online in our Downloads section (partner sites please update the track!), and we threw in some small fixes too, regarding object visibility and some other things. The old version was removed from our server, while the hi-res update remains the same: if you were using it and wish to keep it, just put the textures inside v1.1's wad.