March 25, 2013
March 15, 2013
December 26, 2012
September 10, 2012
August 12, 2012
March 02, 2012
4shared in a bad mood
Olá pessoal, triste notícia: recebemos um e-mail da equipe de suporte do 4shared dizendo que nossa pista de Valencia versão beta viola os termos de uso do serviço e que, sob nova notificação, nosso espaço de downloads será fechado sem aviso prévio.Se você não entendeu nada, muito menos nós. Como todos sabem, nossos trabalhos são todos originais ou derivados com permissão, não violam direitos autorais e não possuem nenhum software malicioso escondido.
Enquanto aguardamos a resposta da equipe do 4shared, recomendo a todos que, caso queiram fazer um backup dos nossos arquivos, aproveitem o momento. E vamos ficar esperando que tudo não passe de um mal entendido.
Hi everyone, sad news: we just got an e-mail from the 4shared support team telling us our beta Valencia infringes 4shared's terms of use. Furthermore, if we're found "guilty" of infringment, our account will be closed without prior notice.If you don't understand what's going on, well, we neither. As all know, all our works are either original or derived with permission, are not copyright infringment and don't carry viruses or other malicious software.
While we wait what 4shared's answer will be, I suggest you backup our files for now, as they may be out of the web for a while. And let's hope it's just a big misunderstanding.
February 21, 2012
GP4 Onboard Lap - Kimi Räikkönen - Circuit de Catalunya - 2011
New track update by F1 virtual Team: Circuit de Catalunya 2011. Release date is unknown, as there is still some refining to do. Let's wait and see !
Thanks to Mathieu for hard work at footage and sound packing and yet Jorge Caranti and GP4 Forever crew for PLUS stands and garages.
In this amazing promotional video, Kimi Räikkönen gets his hands on the Renault R31 for a quick shake down in Barcelona.
Hope you all enjoy
Thanks to Mathieu for hard work at footage and sound packing and yet Jorge Caranti and GP4 Forever crew for PLUS stands and garages.
In this amazing promotional video, Kimi Räikkönen gets his hands on the Renault R31 for a quick shake down in Barcelona.
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February 11, 2012
GP4 Onboard Lap - Mark Webber - Bahrain International Circuit - 2010
Comments from Mathieu Brière, who kindly made for F1 virtual another great video for a WIP Project. Thanks, big fellow!
I´d like to dedicate this video to all Bahraini who suffered from the political troubles that have been occuring there since last year.
New WIP track by the F1 virtual team: Bahrain 2010. That race was very boring in real life, but the layout is very interesting and sort of challenging. Although it may seem ready, some parts are still buggy and need more attention. That lap was 6 tenths faster than Webber's actual fastest lap that year.
I´d like to dedicate this video to all Bahraini who suffered from the political troubles that have been occuring there since last year.
New WIP track by the F1 virtual team: Bahrain 2010. That race was very boring in real life, but the layout is very interesting and sort of challenging. Although it may seem ready, some parts are still buggy and need more attention. That lap was 6 tenths faster than Webber's actual fastest lap that year.
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July 28, 2011
GP4 Onboard Lap - Mika Häkkinen - Circuit Gilles-Villeneuve - 2011
A new track is being developped for GP4. A fully accurate Circuit Gilles-Villeneuve based on 2011 event by F1 Virtual. Onboard this lap one notices new environment pointed by new fence rails, adverts, bridges, shadows and a whole brand new dat file by Paulo Blanco.
Hope you enjoy just as Mr. Hakkinen did.
Hope you enjoy just as Mr. Hakkinen did.
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June 25, 2011
Passo-a-passo: Adicionando comandos do pitlane
Comandos do pitlane são, propriamente, comandos que dizem ao jogo como os carros se comportam no pitlane, inclusive na entrada e saída. Sua posição é bem rígida, então não há segredo em posicioná-los. Além disso, erros em potencial são mostrados na janela "Track Flags List" no menu "Tools" do GP4Builder.Para adicionar os comandos do pitlane você deve abrir um setor para exibir seus comandos, selecionar "Add" e escolher o comando em questão. Para quem não sabe onde ficam os comandos, veja este tutorial sobre a estrutura do arquivo .dat. Aqui supomos também que seu pitlane está posicionado corretamente e completo até se juntar novamente à pista.
Passo 1 - (AE) Corrects Pit Lines. O comando padrão para começar o pitlane, sempre no primeiro setor. Normalmente não precisa ser adicionado, por já estar lá.
Passo 2 - (9B) Pit Lane Start. Este comando deve ser colocado no primeiro setor do pitlane que não está totalmente dentro da pista. Daqui para frente, os carros passam a seguir a linha central do pitlane.
Passo 3 - (9F) Pit Lane Fences Begin. Este comando deve ser colocado no último setor de pitlane ainda dentro dos limites da pista. Daqui para frente, os carros ignoram os muros da pista e passam a ser limitados pelos muros do pitlane.
Passo 4 - (96) Speed Limiter On. Neste setor, os carros ligam o limitador de velocidade. Este comando não tem um lugar específico, mas deve ser depois do comando Pit Lane Fences Begin e antes do comando Pits Start.
Passo 5 - (89) Pits Start. Este comando marca o início das garagens das equipes. Também não tem um lugar específico, apenas deve ser depois do comando Speed Limiter On.
Passo 6 - (F1) Pits End. Este comando marca o fim das garagens das equipes e deve ser colocado exatamente 33 setores depois do comando Pits Start. Além disso, deve ser antes do comando Speed Limiter Off.
Passo 7 - (97) Speed Limiter Off. Neste setor, os carros desligam o limitador de velocidade. Também não tem um lugar específico, devendo apenas ser depois do comando Pits End e antes do comando Pit Lane Fence End. Em resumo, o oposto de Speed Limiter On.
Passo 8 - (A0) Pit Lane Fence End. O oposto de Pit Lane Fences Begin. Este comando deve ser colocado no primeiro setor dentro dos muros da pista, quando o pit começa a voltar à pista. Deste ponto em diante, os carros ignoram os muros do pitlane e passam novamente a ser limitados pelos muros da pista.
Passo 9 - (9E) Pit Lane End. O oposto de Pit Lane Begin. Este comando deve ser colocado no primeiro setor contido nos limites da pista, quando o pitlane retorna ao traçado normal. Deste ponto em diante, os carros param de seguir a linha central do pitlane.
Passo 10 - (86) Connect Pit Lane Start. Este é um dos dois comandos que não é colocado no pitlane, mas sim nos setores de pista. Deve ser colocado no setor de pista mais próximo ao primeiro setor do pitlane. Além disso, é imprescindível que este setor esteja perfeitamente alinhado, ou carros podem ficar presos em pitstops.
Passo 11 - (87) Connect Pit Lane End. Este é o outro comando colocado nos setores de pista, desta vez no setor mais próximo ao último setor do pitlane. O setor com este comando não precisa estar alinhado com o último setor do pitlane.
Dica 1 - Existem valores adicionais na Magic Data que dizem ao jogo em que posição os carros ignoram a cc-line e se posicionam para entrar no pit; bem como em que posição eles retornam à cc-line após sair do pitlane. Estes são os valores 67 e 68 da Magic Data, identificados como "sectors to pit in 1" e "sectors to pit in 2". Estes valores são sempre relativos aos setores com os comandos Pit Lane Start e Pit Lane End.
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