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June 23, 2009

Monaco progress for 2009

Olá moçada, foi mal a ausência das últimas semanas, mas valeram as visitas periódicas a esse blog.

Nós estamos bastante envolvidos com questões profissionais e pessoais, mas sempre há um intervalo para as atividades do GP4.

Monaco está progredindo bem. Nesse momento estamos Gildoorf e Lo2k trabalhando em paralelo, o primeiro na parte 3d dos novos objetos e o segundo com a árdua tarefa de reposicionar e dimensionar os prédios de acordo com dados reais.

Tudo que temos feito é conjugar o melhor da experência de grandes autores como MarioB, TTM e Ruboy, Lo2k além de nós mesmos.

De fato, nunca na história desse país se viu tão bem simulada a charmosa pista de Monte-Carlo.

Aproveitem a pequena amostra de imagens que segue.



Hi mates, we´re sorry for absence these weeks, but thanks for periodical visits to this blog.

We have been really busy with professional and personal life issues, but there was always some interval for GP4 duties.

Monaco is progressing really well. At this time Laurent and Gildoorf are working in paralell. First one is resizing and repositioning building to real life place, as well as creating new textures for them. Second one is working on pitlane, and lots of new 3d objects.

Besides, all we are doing is to merge best experiences and efforts from main authors all around the world, which include guys like MarioB, TTM, Ruboy, Lo2k and we ourselves :)

I´m sure there´s gonna be one of the best monaco tracks you have ever met.

There´s a small preview on these pictures above, hope you enjoy them.

Before
After

Before
After

Before
After

New Casino de Monte-Carlo Bridge

New Harbor Chicane, Pitbuilding by TTM, bridges and crane not yet mapped.

Nouvelle Chicane with new kerbs

May 10, 2009

Barcelona 2009


Eu mudo planos. É uma vantagem quando não se tem nenhum!

Algumas texturas são da versão original do Mario e do Lampert. Todo o 3d é do f1virtual.


I change schedules... That´s an advantage when you simply have no one heheh.

Some textures remains from older Lampert´s and MarioB´s. But whole 3d mesh was improved.

April 11, 2009

Felipe, baby... Stay cool!


Sepang baseada na experiência de 2009, sem chuva e sem sol na cara.

O arquivo é feito do GP4 original, com muita coisa importada da versão do Lampert e mais recentemente do Ed Schueyfan.

Graças ao Lo2k, a cobertura da arquibancada principal foi aprimorada.


Sepang based on 2009 event. No rain, please. And no twilight time, sure.

Wad is done from standard GP4, but many 3d stuff were imported from Lampert´s 2006 and Schueyfan´s 2008 MOD. Some adverts are based on community stuff available at gpg.

Thanks for Ed and Laurent Lo2k (he´s guilty for these brand new roof tents)

April 01, 2009

GP4 não mais! (GP4 no more!)

Depois 17 meses de um trabalho incrível e muito estimulante com o GP4, nós do F1Virtual decidimos que é hora de mudar. E para nossos futuros projetos escolhemos nada menos que o simulador mais realista de todo o mundo, com o maior público online da atualidade e que inclusive é utilizado pela fábrica da equipe BrawnGP.

É com muito orgulho que anunciamos que todos nossos projetos, a partir deste exato momento, serão movidos para o World Circuit (ou F1GP, ou ainda GP1). No final da mensagem já podem ver as primeiras imagens de Cingapura para essa nova plataforma de trabalho. 2009 promete ser um ano e tanto!


After some exciting 17 months when we had wonderful experiences with GP4, we from F1Virtual decided it's time for a change. For our future projects we chose nothing less than the most realistic simulator ever, the one who nowadays has the larger fanbase of all racing sims and it's running right now at BrawnGP's factory.

We proudly announce that our projects, with immediate effect, will be shifted to World Circuit (F1GP or even GP1). Just below you can see the first WIP screen of Singapore in this new working platform. 2009 shall be our best year so far!

March 28, 2009

Magny-Cours update

Está disponível em nossa página de downloads uma nova versão da pista de Magny-Cours 2008, para amenizar os problemas de estabilidade que alguns usuários tiveram com a primeira versão da pista. Graficamente a pista é idêntica à versão 1.0, então não se preocupe em refazer o download se a pista funciona bem no seu computador.


Now available at our download page a new version of Magny-Cours 2008, which minimizes the stability problems some users had with the first release version. Graphically this version is identical to 1.0, so no need to download it again if the track already works fine for you.

March 11, 2009

São Pedro visita o WTCC


Domingo em Curitiba, nunca vi algo que lembrasse tanto a expressão "chover canivete". As fotos foram tiradas antes e depois do toró que caiu logo antes da segunda corrida do WTCC, apenas 30 minutos entre uma foto e outra. O que não fazem os loucos pelo automobilismo...

No campo virtual, os trabalhos foram resumidos em Sakhir, que entrou na demorada mas necessária fase de revisão, e uma nova versão de Magny-Cours está em testes na tentativa de solucionar o problema que houve com algumas placas de vídeo mais novas.


Sunday at Curitiba, the pictures don't show it, but it rained cats, dogs, mice and all animals alike. Photos were taken 30 minutes apart, before and after the heavy rain that fell on the circuit just before the second WTCC race. Now I can surely say that there are people crazy for motor racing...

On the virtual side, Sakhir is back on track, now on the looooong checking stage to make sure everything's fine, and a new Magny-Cours version is being tested in an attempt to eliminate the problem with some newer video cards.

March 07, 2009

Cadê a curva?


A reta mais longa do Brasil, em Curitiba (e o típico céu nublado da capital paranaense).

Desculpas pelo sumiço pessoal (especialmente meus companheiros de "trabalho"), mas é a vida. Espero voltar a postar notícias sobre pistas virtuais em breve.


Brazil's longest straight at Curitiba (and the city's trademark - a cloudy sky).

Sorry about the long absence folks (especially my "work" mates), but that's life. Hopefully next time I'll come back with news from a virtual track.