Quase lá

Jiading - seis layouts possíveis?

A possibilidade de desenvolver vários layouts pra essa pista é algo instigante, mas levará o triplo do tempo necessário para trabalharmos apenas com o layout oficial.

Hoje o GP4Builder permite que exportemos/importemos dados entre traçados diversos. Isto garante que cada layout combine perfeitamente com os demais. Isso é uma enorme vantagem.

Mas, sem desanimar, pergunto-me sobre a real necessidade de desenvolver tantos layouts diferentes. A primeira tentativa foi em Dubai, o que aparentemente não motivou os demais trackmakers nem tampouco os corredores virtuais...

Eu já tenho minha decisão. Vejamos...


Multiple layout for a single track is something to turn me on. But it takes surely three times longer than working to a single and official one.

GP4Builder allows to export/import track database from a file to another. That´s an advantage, but we should ask if this would be fair enough, once first experience for double layout for a single track (Dubai) was not something to reminder.

I´ve got my decision anyway, let´s see.

Já pintou o campeão!

Meu amado sobrinho, Luiz Felipe. Nome de campeão.


My lovely nephew: Luiz Felipe, champion by own name.

Oulton Park on rails!!!!!!

Oulton Park, versão nova. Novo dat, novo relevo e novas texturas. Alguns objetos convertidos da primeira versão cedidos gentilmente pelo grande Jim Connors (jimbob). Tô tentando desenvolver novas maneiras de criar relevos, com menos polies e consequentemente tornando o WAD mais leve.

Essa é a primeira experiência na construção mais rápida e não menos eficiente para pistas fora do circuito da F1. O mesmo espero para futuros trabalhos em Phillip Island e Okayama.


Oulton Park, new version. New dat file, new landscape, and new textures. Some converted objects were taken from Jimbob´s work, and he was very kind to let us use them. I´m trying to develop faster and easier way to create land.

This will be our first experience with quick and efficient track making process for non-F1 tracks. The same will be seen for future Phillip Island and Okayama.

Ferrari "al dente"

Nem muito pra cá, nem muito pra lá.

Espero que surtam efeito as mudanças aerodinâmicas. A princípio me agradam.

Como já disseram por aí, ao menos o wad vai diminuir substancialmente.


No more, no less.

Hopefully changes gonna come. Pleasant at first sight.

As someone told yet, at least wad files gonna resize. For smaller.

Aperitivos de verão

Primeiro. Phillip Island. A primeira curva em descida, pé embaixo, para a direita. Leve toque no pedal do freio e volante virado sutilmente: para esquerda.

Segundo. Última curva de Oulton Park. Descida brusca, estômago colado nas costas. Belo e histórico circuito dos que não se fazem mais – nem para GP4.

Terceiro. Nova entrada do pitlane para Mugello. Pequeno detalhe, mas absolutamente necessário. A parte gráfica e de 3d é baseada no último pega da MotoGP.


First. Phillip Island first corner, right handed, smooth and deep into the lovely loop to left.

Second. Oulton Park last corner, right handed, downhill, roller coaster, another historical and memorable, unlike those build recently, even for GP4, hehehe.

Third. Mugello new pit entry. Small detail, but absolutely necessary. 3d part is based on recent MotoGP, hope you agree.

Circuit de Magny-Cours 2008